對于TPR難阻燃大家有了解嗎?

　　阻燃劑與基材相容性差。TPR的彈性模量、柔韌性、力學(xué)性能和耐磨性大幅下降，熔體流動(dòng)性變差，彈性體難以成型，表面易發(fā)生阻燃劑遷移，造成環(huán)境污染。

　　TPR體系主要是橡膠、聚烯烴樹脂、增塑劑和填料的多相混合結(jié)構(gòu)。雖然聚烯烴樹脂的無鹵阻燃劑有成熟的配方和實(shí)例。然而，SEBS的阻燃機(jī)理不同于聚烯烴PP和PE，一種阻燃劑很難同時(shí)阻燃多種塑料組分。

　　為了降低TPR的硬度，手感更柔軟，所以經(jīng)常需要加入增塑劑(白油)，主要是26#、32#和70#白油。由于四種油品在氧指數(shù)和流動(dòng)性上的差異，以及油品材料的天然可燃性大大降低了彈性體的阻燃性，因此在生產(chǎn)低硬度產(chǎn)品時(shí)，解決增塑劑與阻燃性的關(guān)系，以及如何選擇白油的種類就顯得非常重要。

　　基于以上困難，TPR在加工過程中可能會(huì)遇到哪些實(shí)際問題?相應(yīng)的解決方案是什么?

　　電線表面不光滑

　　TPR絲的加工經(jīng)常發(fā)生，通常是溫度調(diào)節(jié)不當(dāng)、阻燃劑混合不均勻造成的，也可能是模具選擇不正確造成的，當(dāng)然這和材料配方有很大關(guān)系。有經(jīng)驗(yàn)的加工廠會(huì)排除設(shè)備問題，反復(fù)調(diào)試后找到合適的溫度。但是，工程師在選擇合適的材料和具體的配方時(shí)要謹(jǐn)慎。建議多和原材料供應(yīng)商溝通，了解材料的物理性能和加工注意事項(xiàng)，選擇合適的材料，這樣會(huì)事半功倍!TPU線在表面處理上優(yōu)于TPR線。

　　鋼絲表面沉淀

　　到目前為止，還沒有任何物質(zhì)能保證它完全不沉淀，具體沉淀如下：表面為白色、油性或霧狀。以目前的技術(shù)，這個(gè)問題還沒有解決。建議客戶在選擇時(shí)選擇表面微發(fā)白的材料，這種沉淀不會(huì)影響其物理電性能。不要使用表面有油的材料，使用中容易脫落、剝落。此外，降水也很重要。對于好的材料，沉淀比較輕微，短時(shí)間內(nèi)不容易發(fā)生，即使發(fā)生了，用手輕輕一擦就好了。

　　增白和剝離表面

　　刮傷是在材料中加入PP和PE造成的，可以改善。也有一些廠家不包括白色產(chǎn)品，但是TPR比TPU難。如果剝掉皮和膠，級別很一般。彈性體的特點(diǎn)是加工速度慢，比PVC慢50%左右。溫度不好調(diào)，調(diào)機(jī)時(shí)浪費(fèi)了很多材料。此外，機(jī)器在制造材料之前需要清洗，這是一種很大的浪費(fèi)。這些都是不可避免的。有時(shí)候，在生產(chǎn)中，事情發(fā)生在前期一切正常，后期出現(xiàn)問題的時(shí)候。這里需要指出的是，甲板材料存在風(fēng)險(xiǎn)，使用時(shí)要謹(jǐn)慎。